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随车吊冷却液温度过高的解决办法

2021-01-11 08:50:49
随车吊发动机的冷却液温度过高的主要原因有两点,其一是冷却系统的散热能力下降,其二是发动机产生的热量增加。
东风D3L随车吊图片
1.随车吊冷却液不足。按规定补充冷却液。 

2.随车吊风扇带松弛,沾油打滑或断裂。调整带的松紧度或更换带。

3.混合气过稀。调整混合气浓度。

4.点火时间不当。调整点火提前角。

5.燃烧室内积炭过多。清洗燃烧室。

6.风扇离合器接合时间过晚或打滑。检修或更换风扇离合器。

7.散热器的进水管或出水管凹糄。检修或更换散热器水管。

8.节温器主阀门不能打开或打开时间过迟。检修或更换节温器。

9.散热器内部水垢不能打开或打开时间过迟。检修或更换节温器。

10.百叶窗不能完全打开。电动风扇性能不良,检修或更换电动风扇。

11.温控开关或冷却液温度传感器和控制器失效。检修或更换温控开关,冷却液温度传感器或控制器。当随车吊磨合期结束后,应对整车进行强制保养,做好随车吊检查和调整工作,同时注意油液的更换。
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